Dachluke im Wohnmobil: Dachfenster nachrüsten und selbst einbauen

Dachfenster: Sonnenlicht effektiv nutzen und frische Luft atmen

Die Motivation zum Nachrüsten hat bei Wohnmobilisten und Besitzern von Caravans unterschiedliche Ursachen. Viele wollen mit einer Dachluke neue Lichtverhältnisse im Fahrzeug schaffen, andere wiederum mehr frische Luft im Reisemobil oder Wohnwagen haben. Letzteres lässt sich auch mit einem Dachlüfter realisieren. Allerdings werden diese für ihre Windgeräusche kritisiert und bei einer Dachhaube ist eine Verbesserung der Lichtverhältnisse oftmals gleich inklusive.

Vor allem Reisende, die autark unterwegs sind, entscheiden sich für das Nachrüsten einer Dachluke mit Klarglas. Ziel ist, das Sonnenlicht möglichst effektiv für das gesamte Fahrzeug zu nutzen, um so wenig wie möglich auf die elektrische Beleuchtung im Inneren setzen zu müssen. Denn Sparsamkeit beim Strom ist gerade beim autarken Camping ein wichtiges Thema.

Die ideale Dachluke fürs Wohnmobil: Welches Modell brauche ich?

Die riesige Auswahl ist die erste Herausforderung für angehende Hobby-Heimwerker. Zunächst solltest du dich deshalb fragen, welchen Zweck das Dachfenster erfüllen soll. Zur besseren Belüftung eignet sich beispielsweise eine undurchsichtige Haube mit Milchglas für das Bad. Diese Form der Dachluke muss nicht sonderlich groß sein. Für bessere Lichtverhältnisse sind hingegen Dachfenster mit Klarglas für das Wohnmobil oder den Caravan eine gute Wahl.

Das Standardmaß für Dachluken beträgt 40×40 Zentimeter, für das es die meisten Modelle zu kaufen gibt. Die Größen können je nach Bedarf aber variieren. So sind auch 48×48 Zentimeter und 50×50 Zentimeter problemlos als Zubehör erhältlich. Besondere Ausführungen sind große Aufstelldachfenster mit einem Maß von 50×70 Zentimetern, die zum Schutz gleich ein Fliegengitter inklusive haben. Eine Kurbeldachhaube kann je nach Einstellung einen Winkel von 45 Grad aufweisen. Dementsprechend effektiv sorgt sie sowohl für mehr Licht und Luft.

Bei den Herstellern gibt es keine klaren Favoriten: Fiamma hat fast alle Varianten im Sortiment. Das Preisspektrum reicht – je nach Modell – von besonders günstig bis sehr teuer. Häufig vertreten sind auch die Ausführungen von Dometic und MPK, die sich in ihrer Produktvielfalt mit Fiamma vergleichen lassen.

Dachfenster nachrüsten und selbst einbauen

Hast du dich für ein Modell entschieden, beginnt die eigentliche Arbeit am Wohnmobil oder Wohnwagen. Für den Einbau benötigst du die folgenden Materialien und Werkzeuge:

• Bleistift, Maßband und ein gerades Brett zum Anzeichnen
• Stichsäge mit Eisenblatt
• Feile und Schmirgelpapier
• Rostschutzmittel
• rostfreie Schrauben
• Dichtungsmasse
• Akkuschrauber mit Bohrfunktion
• ggf. Drehmomentschlüssel

Zunächst musst du die geeignete Stelle finden, an der die Neuerung angebracht werden soll. Beachte, dass es bei Kastenwagen und anderen Fahrzeugen beispielsweise Holme gibt, denen du aus dem Weg gehen musst. Anschließend machst du mit den folgenden Schritten weiter, um den Einbau zu realisieren:

1. Zunächst auf dem Dach die richtige Größe ausmessen und mit dem Bleistift anzeichnen. Ein Brett oder auch behelfsweise ein Lineal helfen bei den geraden Linien. Besser ist allerdings die Nutzung einer Schablone.
2. Prüfe dabei auch die geplante Position der Dachluke auch von Innen!
3. Mit dem Akkuschrauber mit Bohraufsatz das erste Loch setzen, um einen Anfang für die Stichsäge zu finden.
4. Mit der Stichsäge das Loch für das Dachfenster komplett ausschneiden.
5. Die Feinarbeiten beginnen mit der Feile und dem Schmirgelpapier. Dabei nur die Kanten leicht bearbeiten, ohne das eigentlich Maß zu verändern.
6. Den Rostschutz rund um den Ausschnitt großzügig auftragen.
7. Bei isolierten Dächern muss du nun eine Verstärkung (Holzrahmen) von innen um den Dachausschnitt anbringen. Hierzu musst du das Isoliermaterial vorsichtig entsprechend der geplanten Rahmenstärke entfernen. Danach wird der Verstärkungsrahmen angebracht.
8. Danach die Dichtungsmasse aus einer Kartusche ebenfalls großzügig am Rand auftragen.
9. Die Dachhaube aufsetzen und fest andrücken. Die Dichtung muss optimal verschließen, um später ein Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.
10. Jetzt den Innenrahmen mit dem Außenrahmen der Dachluke verschrauben. Dabei müssen ggf. vorgegebene Drehmomente exakt eingehalten werden. Sofern kein Innenrahmen vorgesehen ist, muss das Fenster von außen mit rostfreien Schrauben befestigt werden.
11. Die Dichtung ist oft der größte Schwachpunkt bei nachgerüsteten Dachhauben. Daher das Fahrzeug erst nach Ablauf der Trocknungszeit der Dichtmasse entsprechend Gebrauchsanweisung bewegen.

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Dachluke mit oder ohne Zwangsbelüftung?

Viele Ratgeber raten zu einer Dachluke mit Zwangsbelüftung, damit der Gehalt an Kohlendioxid im Innenraum des Reisemobils oder des Wohnwagens keinen Grenzwert überschreitet. Normalerweise reicht eine Dachluke ohne Zwangsbelüftung aber aus, da die meisten Wohnmobil-Hersteller bereits über vorhandene Dachhauben oder Pilzlüfter für eine optimale Entlüftung sorgen. Das gefährliche Kohlendioxid kann durch Kochen und Heizen sowie durch das Atmen der Camper entstehen und darf einen Höchstwert im Innenraum nicht überschreiten. Die Zwangsbelüftung sorgt in diesem Fall für ausreichend Frischluft. Wenn du auf Nummer sicher gehen möchtest, entscheidest du dich für eine Dachhaube mit Zwangsbelüftung.

Preise für Dachluken und Dachhauben

Der Preis kann je nach Modell, Größe und Ausstattung erheblich variieren. Die Fiamma Turbo Vent Crystal Kurbeldachhaube Polar Control mit Thermostat 40 x 40 cm findet sich im hochpreisigen Segment und kostet rund 230 Euro. Eine Dometic Dachhaube Mini Heki Plus mit einem Maß von 25 – 42 cm mit Zwangsentlüftung wird für 145 Euro geführt. Für die MPK Vision Vent S eco getönte Klarglas Dachluke müssen rund 75 Euro investiert werden. Wie bereits erwähnt, hast du hier wirklich die Qual der Wahl.

Etliche Camper entscheiden sich beim Nachrüsten auch für gebrauchte Modelle, die es bei Ebay zu finden gibt. Hier kannst du von Zeit zu Zeit (und mit etwas Glück) tatsächlich echte Schnäppchen ersteigern. Achte beim Kauf eines Gebrauchtmodells, aber genau auf den Zustand der Dachhauben.

Titelbild: Tomasz Zajda