Schranke mit Mautschild

Maut in den Niederlanden auf der A24 eingeführt

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Erstmals wurde in den Niederlanden eine Autobahn mit einer Mautpflicht eingeführt. Die neu eröffnete Strecke der A24 westlich von Rotterdam wird zukünftig mautpflichtig sein, um die hohen Kosten zu decken. Unterschieden wird bei der Gebühr auf der Basis des Gewichtes unter oder über 3,5 Tonnen.

Inhaltsverzeichnis

Ähnlich wie in Deutschland war eine Mautpflicht in den Niederlanden bislang ein Tabuthema. Allerdings stellt die Erneuerung beziehungsweise der Neubau der Infrastruktur und Autobahnen die Betreiber vor die Frage, wie sich diese noch finanzieren lassen. In vielen anderen europäischen Ländern ist die Maut mittlerweile ein fester Bestandteil und nun wird auch erstmals in den Niederlanden eine mautpflichtige Autobahn eröffnet.

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Mautpflicht auf der A24 bei Rotterdam

Die hohen Baukosten der A24 westlich von Rotterdam, die zukünftig die A20 bei Vlaardingen mit der A15 bei Rozenburg verbinden soll, haben die Betreiber zu dieser Maßnahme veranlasst. Auf der 4,2 km langen Strecke mit dem Maasdelta-Tunnel und dem Holland-Tunnel werden zukünftig entsprechende Gebühren erhoben.
Dabei kommt auf der Autobahn A24 ein elektronisches Mautsystem (e-TOL) zum Einsatz. Kameras erfassen die Autokennzeichen zur Berechnung der Maut. Dieses Free-Flow-System, das sich bereits in Frankreich bewährt hat, kommt ohne Mautstationen aus und es wird kein Einfluss auf den Verkehr genommen.

Kosten der Maut auf der A24 in den Niederlanden

Die Gebühren halt sich dabei im Rahmen. Demnach wird eine Unterscheidung hinsichtlich des Gewichtes vorgenommen:
• 1,51 Euro pro Fahrt für Pkw, Wohnmobile, Motorräder, Lieferwagen bis zu einem Gewicht von 3,5t
• 9,13 Euro pro Fahrt für Lkw, Busse und andere Fahrzeuge über 3,5t

Im Vorfeld eines jedes Jahres wird über die Höhe der Mautgebühren neu entschieden.

Letzte Aktualisierung: 19/12/2024
Author: Riko Wetendorf